跟著全球科技的日益開展，動力的運用也是日益加劇，不行再生動力需求保護，不能一次性開發(fā)完，所以各國科研在很早就把目光放到了可再生新動力上面。太陽能、風(fēng)能等都是取之不竭用之不盡的可再生新式動力，環(huán)保，無污染，在動力方面發(fā)揮了巨大的效果，尤其是太陽能。我們我們都知道，現(xiàn)在市場上許多太陽能產(chǎn)品，太陽能電池、光伏系統(tǒng)、太陽能路燈等。

　　太陽能路燈較傳統(tǒng)路燈比較，具有裝置不用鋪設(shè)線纜，節(jié)能環(huán)保不用耗電能，低壓安全電，運用壽數(shù)長達30年等優(yōu)勢。這么有特征的產(chǎn)品，我們選購的時分需求考慮哪些環(huán)境要素呢?

　　關(guān)于太陽能路燈的結(jié)構(gòu)我們現(xiàn)已非常的清楚了，在這樣的基礎(chǔ)上我們太陽能路燈廠家在規(guī)劃的時分就應(yīng)該考慮的問題就是燈桿的高度，在這樣的一個高度中我們考慮的就是抵擋外界環(huán)境的要求，首要不行忽視的就是一個抗風(fēng)的問題。

　　一、電池組件抗風(fēng)規(guī)劃

　　現(xiàn)在太陽能路燈再規(guī)劃的時分一般都是依據(jù)元器件廠家的技術(shù)參數(shù)進行規(guī)劃的，相同的道理電池組件也是相同的，電池組件的抗風(fēng)的系數(shù)就是經(jīng)過他的壓強進行衡量的，也就是不同的壓強對應(yīng)的是不相同的抗風(fēng)的系數(shù)，一般的太陽能路燈挑選的都是十級颶風(fēng)抵擋系數(shù)，按照要求挑選好了燈桿的抗風(fēng)系數(shù)往后就是電池組件和燈桿之間的聯(lián)接了，這是需求考慮的一個要害性的要素。

　　二、燈桿的抗風(fēng)才干和系數(shù)

　　太陽能路燈要害的一個要素就是燈桿的抗風(fēng)測功用，由于燈桿是具有一定的高度的，所以這個時分要害的就是進行燈桿抵擋風(fēng)力的查驗，首要就是太陽能組件和燈桿之間的聯(lián)接。比較固定的聯(lián)接辦法就是現(xiàn)在的螺栓桿固定的辦法，這樣的聯(lián)接辦法能抵擋外界的干擾，可是燈桿從資料仍是大小比都應(yīng)該按照基本的數(shù)據(jù)進行測量抗風(fēng)系數(shù)。

　　三、預(yù)埋深度

　　太陽能路燈不光是在燈桿上面需求進行設(shè)備的抗風(fēng)測量，還有就是預(yù)埋的深度也是一個需求考慮的問題，滿足運用需求就是要在地下一米深埋以下。

　　太陽能路燈在抵擋外界環(huán)境的時分抵擋風(fēng)力是不行忽視的，由于燈桿和燈管組件之間的相互的聯(lián)接都是需求履行的問題，并且僅有的辦法就是進行制作時分的測量，這樣的話有利于在運用的時分滿足強度需求。